政策解读 | 《水运工程地下连续墙结构检测技术规程》即将实施
更新时间：2026-08-15
近日，交通运输部发布公告（2026年第57号），正式批准发布《水运工程地下连续墙结构检测技术规程》（标准代码：JTS/T 343—2026），该规程将于2026年10月1日起正式实施。作为水运工程建设领域首部地下连续墙结构检测的行业标准，该规程的出台标志着我国水运工程地下连续墙质量检测工作迈入标准化、规范化的新阶段。
地下连续墙技术在水运工程港口码头、护岸和基坑支护中应用日益广泛。水运工程码头的现浇地下连续墙迎水面具有全生命周期永久隐蔽性的特点，一旦出现质量问题，后期检测与修复难度极大。然而，长期以来我国在水运工程地下连续墙结构检测方面缺乏系统、统一的行业技术标准。该规程的制定，填补了这一空白，为地下连续墙结构的质量检测提供了系统的技术依据，对保障水运工程结构安全、提升工程质量具有重要意义。
本规程共分10章4个附录，并附条文说明。主要涵盖以下检测内容：
墙段质量检测
墙体外观质量检测
接头质量检测
墙段钢筋检测
成槽质量检测
墙段混凝土强度和耐久性验证性检测
墙段变位、应力和拉杆应力监测
规程明确了成槽质量、墙段混凝土质量、钢筋笼长度等指标，分别采用以下检测方法：
声波反射法——用于成槽质量检测
声波透射法——用于墙段混凝土质量检测
磁测井法——用于钢筋笼长度检测
其中，规程重点规定：对永久性结构的地下连续墙成槽质量和有外露面墙段混凝土质量，应实施100%声波透射法检测，以实现精准控制及精细管理。
对于工程检测机构而言，该规程的出台意味着：
检测要求更明确
地下连续墙各环节的检测指标、方法和评定标准有了统一的行业规范；
检测范围更全面
从成槽到成墙、从施工质量到服役性能，覆盖地下连续墙全生命周期；
检测责任更清晰
规程由交通运输部水运局负责管理和解释，主编单位为中交天津港湾工程研究院有限公司。
实施日期：2026年10月1日
标准代码：JTS/T 343—2026
文本查询：可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏查询和下载（https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/syj/202608/t20260807_4211319.html）
